Kent Hasar Danışmanlık Hizmetleri
ANASAYFA KENT HASAR FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER BİZ KİMİZ İLETİŞİM BİZE YAZIN

HABER ARA


Gelişmiş Arama

LİNKLER

KENT HASAR




VİDEO ARA


2013-2014 ehliyet alma zorlaştı. düz vites kabusu bitiyor

2013-2014 ehliyet alma zorlaştı. düz vites kabusu bitiyor

Tarih 14 Kasım 2013, 21:11 Editör Ömer PARLAK

2013-2014 ehliyet alma zorlaştı.düz vites kabusu bitiyor

TÜSEKON Antalya Çalıştayı, IC Green Palace Otel'de başladı. 3 gün devam edecek çalıştayın açılış oturumu, MHP Grup Başkanvekili Oktay Vural, CHP İzmir Milletvekili Alaattin Yüksel, AK Parti Antalya Milletvekili Hüseyin Samani, Manisa Milletvekili Selçuk Özdağ ve farklı illerden gelen sürücü kursu sahiplerinin katılımıyla toplandı.

Konfederasyon Başkanı İsmail Yılmaz, sürücü kurslarının insan can ve mal güvenliğini ilgilendiren bir sektör olduğunu kaydetti. Hal böyleyken isteyen herkesin sürücü kursu açabildiğini kaydeden Başkan Yılmaz, "Sektörde sınırlama getirilmesi lazım. Nüfusla orantılı olarak sürücü kursu açılmasının sınırlandırılmasını talep ediyoruz. Kanunda küçük bir düzeltmeyle bu yapılabilir" diye konuştu.

Sektörün yaşadığı sıkıntılardan bahseden, bugüne kadar geçirdiği değişim ve dönüşümü anlatan İsmail Yılmaz, getirilecek yeni düzenlemeyle artık sürücü kurslarının otomatik vitesli araçlarla eğitim yapabileceğini kaydetti. TÜSEKON Başkanı Yılmaz, "Bayanlar çok istiyor. 'Ben otomatik kullanacağım' diyor. Bunu da getirmek istiyoruz. İnşallah bu da gerçekleşmiş olacak" diye konuştu. Yılmaz bunun yeni bir ehliyet sınıfı olarak değil B sınıfı ehliyetler içinde yapılacak yeni bir kategori sayesinde olabileceğini kaydetti.

Başkan Yılmaz, "Trafik, binlerce insanın yaralandığı, öldüğü, milyarlarca liranın, ülke imkanının maalesef heder olduğu çok önemli bir problem. Bu problemin çözümünde de en önemli görev tabii ki biz eğitimcilere düşüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve biz el ele vereceğiz, taşın altına elimizi koyacağız ve Türkiye bu trafik belasından kurtulacak" diye konuştuMilli Eğitim Bakanlığı (MEB), trafik kazalarını azaltmak, bilinçli sürücülerin eğitilmesi için Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği'ni mayıs ayında yenileyerek, ehliyet almayı zorlaştıran bir düzenleme getirmişti.

Yönetmelikte en büyük değişiklik direksiyon sınavlarındaki puanlama sisteminde yapıldı. Önceki yönetmeliğe göre, 100 puan üzerinden belirli kriterlere göre değerlendirme yapılıyor ve hata yapıldığında puan düşülüyordu. Yeni düzenlemede bu uygulama kaldırıldı ve yerine daha sıkı kurallar getirildi.


Adayın direksiyon sınavında değerlendirilecek hususların sadece birinde hata yapması, sınavdan elenmesine neden olacak. Örneğin, sınav esnasında arabaya binerken emniyet kemerini takmayan, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmeyen sürücülerin sınavı araba hareket etmeden sona ermiş sayılacak.
 
HATA AFFETMEYEN DİREKSİYON SINAVI


Ehliyet alabilmek için daha önce düzenlenen teorik sınavı geçen adaylar, haftasonu yeni düzenlemeye göre ilk direksiyon sınavında ter döktü.


Ancak, yeni yönetmelik çıkmadan önce ehliyet kurslarına kayıt yaptıran sürücü adayları eski hükümlere göre direksiyon sınavına değerlendirmeye tabi tutuldu.


Sınavdaki yeniliklerden bir diğeri de sınav için 30 dakika süre verilmesi olurken, ayrıca ilk kez direksiyon sınavlarında müfettiş ve bakanlık denetçisi görevlendirildi.


GERİ VİTESİ KULLANABİLİYOR MU?


Direksiyon eğitimi sınıvına girecek adaylar, değerlendirme kriterleri arasında ilk kez yer alan 'aracı geri viteste kullanma, araçların arasına park etme' yeteneklerine göre de değerlendirilecek.


Sınav esnasında adaylar iki bölümde belirlenen kriterlere göre değerlendirilecek. Birinci bölümde emniyet kemerini takma, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etme, aracı çalıştırma, emniyetli ve rahat kalkış yapma, hız kurallarına uyma, şerit izleme, direksiyon hakimiyeti, vites değiştirme becerisi, trafik ışık ve işaretlerine dikkat etme gibi konular yer alıyor.


Bu bölümü hiç hatasız geçen aday, ikinci bölümedeki kriterlere göre değerlendirilecek. Buradaki kurallara göre ise iki hata yapan sürücü adayı elenecek.


SINAV ANI


Yeni uygulamaya göre yapılan ilk direksiyon eğitim sınavı, Ankara Gölbaşı'nda gerçekleştirildi.


İncek Bulvarı'nda akan trafikte yapılan sınavda, polis ekibi ve ambulans da hazır bulundu. Sürenin arttığı, puanlama sisteminin değiştiği ve parkurun uzadığı sınavda adaylardan geri vitesle park etmeleri de istendi.


Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü Şube Müdürü Ali İhsan Avcı, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yeni uygulamayla direksiyon eğitimi sınavının daha zorlaştırıldığını belirtti.


Öncelikle sınav süresinin artırıldığına dikkati çeken Avcı, "Bu sürede sürücü adayının trafik kurallarının tamanındaki davranışlarını denetliyoruz. Eğer herhangi bir ihlali olursa aday sınavdan kalıyor" dedi.


Sürücü adaylarından direksiyon sınavının zorlaştığını bilmelerini isteyen Avcı, "Çünkü trafikte hata yapan bunu ya hayatıyla ya da başkasının hayatıyla ödüyor" diye konuştu.


Sınav Komisyonu Üyesi Hamit Saydam ise yeni uygulamayla sürücü adaylarının değerlendirilmesinde de değişikliğe gidildiğini belirtti.


Sürücü adaylarının daha önce puanlama sistemiyle değerlendirildiğini hatırlatan Saydam, "Yeni uygulamada ise mesela aday trafiği tehlikeye sokan bir hareket sergiliyor veya sinyal vermeden kontrolsüz çıkış yapıyor, böyle bir durumda adayın sınavını bitiriyoruz ve başarısız olarak değerlendiriyoruz" diye konuştu.


Yeni sistemle ilk defa sınava giren sürücü adaylarından Fırat Babat sınav sırasında geri vitesle park, dur-kalk gibi uygulamalarla karşılaştığını söyledi.


Sınavının iyi geçtiğini belirten Babat, "Yeni sistemle ehliyeti daha çok hak edenlerin alacağını düşünüyorum" ifadesini kullandı.

Artık ehliyet almak daha da zorlaşacak.

Yeni ehliyet sahipleri 1 yıl süreyle, ‘aday sürücü" olarak tanımlanacak.

Aday sürücüleri bekleyen zorluk yalnızca ehliyet sınavı değil.

Sürücülerin ilk yılında uyması gereken sıkı kurallar var.

3 kez kırmızı ışık ihlali yapan aday sürücünün sürücü belgesi iptal edilecek.

Alkollü veya uyuşturucu madde tesiri altında araç kullanan veya hız sınırını 3 defa ihlal eden aday sürücülerin de ehliyetleri geri alınacak.

Trafik polisleri, yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken araçlarını yavaşlatmayan, bu geçitlerden geçen veya geçmek üzere bulunan kişilere ilk geçiş hakkını vermeyen aday sürücülerin ehliyetlerine de el koyacak.

Sağa ve sola dönüşlerde yayalara öncelik vermeyen aday sürücülerin de 3’üncü ihlalde belgesi alınacak.

Asli kusurlu olarak ölümle sonuçlanan trafik kazasına sebebiyet veren, 50 ceza puanını aşan aday sürücülerin belgeleri de trafik görevlilerince iptal edilecek.

Belgesi iptal edilen aday sürücülerin tekrar ehliyet alabilmesi için sürücü kursuna gidip, sınava girerek yeniden motorlu taşıt sürücü sertifikası almaları gerekecek

Bu kişiler sürücü kursunda tekrar eğitime başlamak için psikolojik yeterlilik raporunu kursa ibraz etmek zorunda.

Bu haber 908 defa okunmu?tur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Haberler

bayramlarda kazalar

bayramlarda kazalar bayramlarda kazalar

Gece Araba Kullanırken Nelere Dikkat Edilmeli? ve kar da araç kullanırken yapılması gerekenler

Gece Araba Kullanırken Nelere Dikkat Edilmeli? ve  kar da araç kullanırken yapılması gerekenler Gece Araba Kullanırken Nelere Dikkat Edilmeli? ve kar da araç kullanırken yapılması gerekenler

ANKET

SİTEMİZİN TASARIMINI NASIL BULDUNUZ





Tüm Anketler

KENT HASAR





KENT HASAR




Bu Site Akabe Ajans Tarafından Tasarlanmıştır.Site İçeriğinin Bütün Hakları Saklıdır.www.kenthasar.com'dan Yazılı İzin Almadan Kaynak Alımı Yapılamaz.

Altyapy: MyDesign Haber Sistemi